近日，有市民反映，三孔桥BRT车站东侧绿化带隔离网存在缺口，很多市民为抄近道，直接从该缺口横穿马路，十分危险。

  3月22日一早，记者来到三孔桥BRT车站东侧，远远就看到绿化带中间隔离网上的两个缺口，西侧较小缺口已被铁板堵住，另一处则没有一点阻挡，且存在人为损坏现象，由于经常有人穿行，缺口两侧绿化带破坏严重，形成了一条“路”。 东侧20米高架桥桥墩处隔离网还有一处缺口，同样存在穿行痕迹。

  损坏的隔离网紧贴三孔桥BRT车站，两侧几乎正对北园大街路边公交站牌，路边市民和记者说，很多人选择穿行，就为了避免到前面十字路口等红绿灯，可以少走两步路。果然如这位市民所说，6点44分，一位大娘在北园大街北侧BRT车道逆行了几分钟后，准确的找到了高架桥桥墩处的缺口，直接穿过马路到了路南公交站牌，期间躲避了两辆高速行驶的机动车，路边行人见此也忍不住大声提醒老人小心。在此后的两个小时时间里，记者先后看到20多位市民从两处缺口处穿过，基本都是老年人，很多都是结伴而行。

  “我在这工作一年半了，基本上每天都有人来回穿，太危险了。”环卫工张大姐和记者说，穿行隔离网的大多是附近居民，老年人居多，走路慢，听力也不好，常常会出现司机紧急刹车躲避穿行老人的事情。

  一位等车的市民则表示，隔离网损坏时间远不止一年半，穿行的人也是慢慢的变多。“今天是周六，出门的人少，平时人更多，很多人还拉着购物车或者背着书包，看着就害怕。”

  据了解，三孔桥BRT站台东侧绿化带中央隔离铁丝网修建于2008年，期间曾多次维修，但屡遭破坏。天桥区计划在3月底增设强度更高的硬隔离设施，设置提示标志，防止人为破坏和行人横穿，同时强化北园大街沿线巡逻管控，劝阻违法行为。

  为了让机动车畅通，好多人行横道拦死了，请记者调研调研，看看有些道路从这个路口到那个路口有多么远（例子1.北园路上全福立交桥西到北全福路口，例子2.历山路上花园路口到利农庄那路口，如果在原来的胸科医院公交站坐公交车车想过马路得走多么远）

  政府为了省钱，不建地下通道，附近居民也报集体反映问题，BRT车道影响居民南北出行问题！

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

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  “具有强烈毒性”，广州母子双双进ICU抢救！一定要听劝：路边的不要买，更不要吃

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